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展開全文第二個接踵而至的問題自然就是:錢從哪裏來?造車有多燒錢自不必多提,從目前滴滴公布的幾份去年的財報來看,滴滴現在是在勒緊褲腰帶過日子,其總收入由2021年第二季度的482億元降至第三季度的427億元,其中中國出行業務收入由448億元降至390億元,而淨虧損則由2021年第二季度的242.71億元擴大至第三季度的303.75億元。
有媒體報道,3月3日,芬蘭公用事業公司Fortum向政府申請,希望能將已使用40餘年的洛維薩(Loviisa)核電站的壽命延長至2050年以獲得清潔、可靠的能源。他指出,我國堅持安全高效的核電發展,采用最先進的技術、最嚴格的標準,按照多重屏障、縱深防禦的理念,嚴格管理核設施選址、設計、運行、退役等核電廠全生命周期活動,確保核電廠穩妥可靠、萬無一失。
最近一些國家表態要擴建核電站,能不能最終實現還有待觀察。福島核電站事故發生後,日本、韓國等國家對於核廢料的抵觸情緒持續高漲,許多國家還製定了淘汰核電的時間表。他表示,目前世界上有400餘台核電機組,發電量占世界總發電量的10%。
1951年12月,美國實驗增殖堆1號(EBR-1)首次利用核能發電。2015年12月12日,第21屆聯合國氣候變化大會通過了《巴黎協定》,其長期目標是將全球平均氣溫較前工業化時期上升幅度控製在2攝氏度以內,並努力將溫度上升幅度限製在1.5攝氏度以內。
3月9日,烏克蘭外長庫列巴稱,切爾諾貝利核電站斷電。
影響建核電站的一個核心問題是公眾的接受程度,一次核電事故,對公眾心理產生的衝擊,至少要持續10~20年。具體指標包括,社會消費品零售總額力爭超過7200億元,服務業增加值力爭突破8600億元,第三產業增加值力爭超萬億元,外匯收入達到2.5億美元等。
之後,不僅首批入榜的城市相繼出台具體政策,高規格推進2022年的促消費行動,深圳、武漢、長沙、鄭州、西安、成都、杭州、南京、青島、蘇州等未入選的城市,也在今年將國際消費中心作為要務加以推進。從這個角度講,對於處在中部、西北等空白地帶的城市而言,也是一個重大利好。
消費已成為經濟壓艙石,培育建設國際消費中心城市,無疑具有深化擴大內需、推動經濟高質量發展的重要作用。排名第七、第八的蘇州、南京,以及排名第十的杭州,麵臨同樣的境況,相較而言爭奪也更為激烈。